Esta es una ruta que, partiendo desde el corazón de la Región de Murcia, con un recorrido circular de aproximadamente 200 kilómetros mezcla curvas, paisajes áridos, bosques, amplios campos de secano y todo ello a través de unas cómodas carreteras.
ITINERARIO:
Siguiendo por la carretera de Fortuna, una buena carretera ideal para calentar gomas y motores, desembocamos en la rotonda de la bandera española.
Desde aquí ponemos rueda al municipio de Fortuna.
A medida que avanzamos hacia el Norte-noreste, el terreno se vuelve más accidentado, la aproximación a la Sierra de la Pila es el primer plato fuerte. Esta sierra, frontera natural entre el Altiplano y la cuenca del Segura, tiene una serie de carreteras reviradas que discurren entre bosques de pinos carrascos y matorral mediterráneo.
Tras pasar el estrecho de las Peñas, impresionante paraje natural y geológico, famoso por sus espectaculares paredes calizas esculpidas por la erosión, se nos muestra en toda su extensión la vertiente sur de la sierra de La Pila, nuestro próximo objetivo.
Antes de llegar a la localidad de La Garapacha, nos desviamos a la derecha para tomar una estrecha y escondida vía con firme de asfalto, que discurre siguiendo la rambla de Las Salinas y que, tras un precioso y curvilíneo tramo, nos lleva hasta la entrada de la pequeña y olvidada en el tiempo localidad de Fuente Blanca.
Cruzamos esta tranquila aldea perteneciente al municipio de Fortuna, desde la que se observa un paisaje de secano y nos preparamos para girar rápidamente hacia la izquierda, siguiendo la indicación que indica “Fuente de la Higuera”.
A partir de aquí, seguimos por una pista forestal con firme de asfalto, una vía de montaña revirada que poco a poco va ganando altitud, este es un tramo exigen atención, pero la recompensa son las vistas panorámicas que tenemos a lo largo de ella.
Hay que señalar un ponto estratégico de este recorrido, en el cual hay que hacer una parada en el mirador de Puerto Frío.
Este es claramente un mirador estratégico, que nos ofrece, unas vistas impresionantes sobre el vasto valle que forma a su paso el río Segura y que tenemos ahora frente a nosotros. Podemos llegar a ver las sierras de Cambrón, Abanilla, Orihuela, Corqué, etc.
La carretera sigue ahora serpenteando por la falda oriental de esta preciosa sierra de La Pila, la ruta se abre paso hacia Jumilla.
El terreno se vuelve más llano, pero no menos interesante. Estamos en tierra de viñedos. El asfalto aquí suele ser generoso, permitiendo un ritmo más fluido y rápido. Rodar entre las hectáreas de uva Monastrell y amplios campos de árboles frutales, ahora en plena floración, es una experiencia muy agradable; el olor a tierra seca y el contraste de los campos verdes, en ocasiones rojizos, con la sierra del Carche de fondo, crean un marco incomparable.
La carretera sigue ahora serpenteando por la falda oriental de esta preciosa sierra de La Pila, la ruta se abre paso hacia Jumilla.
El terreno se vuelve más llano, pero no menos interesante. Estamos en tierra de viñedos. El asfalto aquí suele ser generoso, permitiendo un ritmo más fluido y rápido. Rodar entre las hectáreas de uva Monastrell y amplios campos de árboles frutales, ahora en plena floración, es una experiencia muy agradable; el olor a tierra seca y el contraste de los campos verdes, en ocasiones rojizos, con la sierra del Carche de fondo, crean un marco incomparable.
.jpg)
Atravesar Jumilla es solo un aperitivo visual antes de cruzar la frontera provincial hacia Albacete.
Siguiendo hacia el noroeste, la carretera nos conduce al municipio albaceteño de Hellín.
Un buen motero sabe que el "almuerzo" es sagrado y nosotros queremos hacer honor a esta sagrada obligación.
En un local dentro del polígono industrial de San Rafael, nos ofrece su hospitalidad con un buen planto de patatas a lo pobre con huevo y chorizo, regándolo con un buen tinto rebajado con casera.
Siguiendo hacia el noroeste, la carretera nos conduce al municipio albaceteño de Hellín.
Un buen motero sabe que el "almuerzo" es sagrado y nosotros queremos hacer honor a esta sagrada obligación.
En un local dentro del polígono industrial de San Rafael, nos ofrece su hospitalidad con un buen planto de patatas a lo pobre con huevo y chorizo, regándolo con un buen tinto rebajado con casera.
Este es el momento de estirar las piernas y disfrutar del buen ambiente del grupo, antes de reemprender la marcha.
Una vez saciados, la ruta continúa hacia Isso y Agramón. Esta sección del viaje es puro placer visual. La carretera casi sin tráfico se vuelve más relajada, permitiendo disfrutar del entorno rural.
Una vez saciados, la ruta continúa hacia Isso y Agramón. Esta sección del viaje es puro placer visual. La carretera casi sin tráfico se vuelve más relajada, permitiendo disfrutar del entorno rural.
Al conducir hacia Cancarix, el paisaje se vuelve boscoso y sobre el sobresale la impresionante fingura del solitario y antiguo volcan.
Es imprescindible echar un vistazo al Pitón Volcánico de Cancarix, una joya geológica declarada Monumento Natural. Es una mole de roca oscura que emerge de la tierra, recordándonos el pasado volcánico de la zona y ofreciendo un telón de fondo impresionante para una fotografía rápida con la moto.
El tramo final de este recorrido busca la conexión con la histórica N-301. A diferencia de las autovías modernas, esta nacional conserva ese sabor a "carretera de antes". El regreso hacia Murcia por esta vía es directo y satisfactorio, a penas nos encontramos tráfico a lo largo de el.
La ruta inicia un descenso prolongado y gradual hacia el sur, hasta alcanzar nuevamente el casco urbano de Murcia, dando por finalizada esta ruta.
Es imprescindible echar un vistazo al Pitón Volcánico de Cancarix, una joya geológica declarada Monumento Natural. Es una mole de roca oscura que emerge de la tierra, recordándonos el pasado volcánico de la zona y ofreciendo un telón de fondo impresionante para una fotografía rápida con la moto.
El tramo final de este recorrido busca la conexión con la histórica N-301. A diferencia de las autovías modernas, esta nacional conserva ese sabor a "carretera de antes". El regreso hacia Murcia por esta vía es directo y satisfactorio, a penas nos encontramos tráfico a lo largo de el.
La ruta inicia un descenso prolongado y gradual hacia el sur, hasta alcanzar nuevamente el casco urbano de Murcia, dando por finalizada esta ruta.
