COLOCACIÓN DE UN PARAMANOS, GUARDAMANOS O CUBRE PUÑOS.

 

Los paramanos, guardamanos o cubre puños para la moto; son uno de los productos que se encargan de proteger las manos, para la que los guantes no son suficientes.
-Reúnen unas cualidades más que necesaria para los motociclistas de largos trayectos, incluso para aquellos que se desenvuelven en condiciones adversas, como el frío del invierno o el viento.
-A su vez cubren las manos del motorista, para protegerlo de los posibles impactos de las diminutas rocas que vuelan hacia ella, barro, etc.
-Asimismo, están hechos con materiales sintéticos, para que no sean demasiado pesados y puedan manipularse con facilidad.

Una vez decidido cuales son los paramanos adecuados para tu modelo de moto, yo he adquirido este modelo que me pareció el más apropiado para la BMW F 750 GS y también por su estilo agradable.
Una vez adquiridos nos disponemos a colocarlos en la moto.
Esta es una operación bastante sencilla que la puede hacer uno mismo, pero si no somos unos manitas o no nos atrevemos a manipular la moto, lo más adecuado es que los coloque un profesional.

Los cubremanos están compuestos de la cazoleta, fabricada de un material plástico ABS resistente, un soporte adecuado de sujeción a la barra del espejo retrovisor y, puede llevar o no, un extensor guardamanos, a sí mismo, llevará un kit de tornillos y piezas adecuadas para su correcta colocación.
Importante es el esquema de elementos y colocación de los mismos, así como el conjunto de herramientas adecuadas para realizar esta operación.

Comenzamos:

-Primeramente y tras estudiar unos minutos el esquema que acompaña a los cubremanos, desmontamos los espejos retrovisores y colocamos los soportes de sujección con sus clips metálicos en su ubicación (nº 5).

Es una operación muy sencilla, pero es necesario colocalos en su lugar adecuado, ya que ambos tienen una curvatura, cuya misión es salvar el depósito del líquido del freno delantero u otro elemento que esté colocado en el manillar.

-En segundo lugar;  con una llave del tipo thox, procedemos a desaflojar y retirar los contrapesos (las puntas de barra del manillar nº 8).

-En tercer lugar;  colocamos los cubremanos, formado por la cazoleta (nº 7) y el extensor. Los sujetamos primeramente con el soporte que trae el kit de tornillos (nº 9).
Presentamos el contrapeso (nº 8), colocamos el conjunto de cubremanos, cazoleta + extensor y su pieza de unión (nº 9), sujetamos el conjunto al manillar con el tornillo de la propia moto (nº 10).

-En cuarto lugar; sujetamos el extremo del cubremanos con el tornillo (nº 6) que aprieta en el clips (nº 5) de la pieza que va a la barra del espejo retrovisor.

-En quinto lugar; vamos apretando simultáneamente ambos tornillos (nº 6 y 10), hasta quedar el cubremanos suficientemente sujeto al manillar y en su posición.
Una vez finalizada esta operación, ya tenemos colocados nuestros paramanos o cubremanos.