VIDEO. RAIDERS OF MURCIA POR SIERRA ESPUÑA_2023

Un video de poco menos de 5 minutos, resumen de la salida del grupo motero Riders of Murcia por Sierra Espuña, con posterior visita a una de las casamatas de la guerra civil española que se encuentra en la localidad de Cantareros, así como algún refugio_casa cueva de la misma época.

VIDEO DE LA BAJADA DEL PUERTO DE LA CADENA. BMW R 1250 GS ADVENTURE.

Toda una experiencia la de poder bajar el Puerto de la Cadena sin prácticamente tráfico.
Una oportunidad única y muy agradable, la de conducir por el Puerto de la Cadena, en Murcia, sin el agobio de los camiones, coches, etc., una suerte de disfrutarlo sin tráfico ni ruidos.

 

VIDEO RIDERS OF MURCIA; C.I. SIMA DE LA HIGUERA, ARCO DE ALEDO, SANTA DE TOTANA.

 Videos resumen del recorrido realizado por el grupo motero RIDERS OF MURCIA, para visitar el Centro de Interpretación de la Sima de la Higuera en el municipio de Pliego, almuerzo en dicha localidad. Posteriormente visita al Arco de Aledo construido en el s.XVIII. Desde aquí proseguimos hasta el santuario de la Virgen de Santa Eulalia. Vuelta por Totana, Alhama de Murcia, Sangonera la Verde y Murcia.

Video realizado por Isidoromf.

Video realizado por José María Espejo.

RIDERS OF MURCIA; C.I. SIMA DE LA HIGUERA, ARCO DE ALEDO, SANTA DE TOTANA.

El Parque Regional de Sierra Espuña, es un bellísimo paraje para recorrer en moto. Sobre todo en primavera. Crestas, embalses, simas, bosques y naturaleza en estado puro, forman un escenario de lujo donde las tonalidades verdosas, rojizas, marrones y ocres tiñen el horizonte que nos encontramos tras cada curva del camino. ¡Todo un espectáculo! Este es parte del recorrido que el grupo motero RIDERS OF MURCIA, ha realizado.
Un día precioso y tranquilo meteorológicamente hablando, que nos invita a reunirnos, a salir con las motos y disfrutar del recorrido y de la compañía.
El proyecto de este recorrido de aproximadamente 150 kilómetros de carretera asfaltada, en ocasiones con un firme algo deteriorado; es visitar el Centro de Interpretación de la Sima de la Higuera en la localidad de Pliego, conocer el Arco de Aledo, testigo mudo de un acueducto que suministraba agua a esta localidad y finalmente, la visita al espectacular santuario de Santa Eulalia.

ITINERARIO:

Nuestra ruta primaveral comienza como en anteriores ocasiones reuniéndonos a las 8.00 en un aparcamiento de una gran superficie en el casco urbano de Murcia, para salir por la Avda. Reino de Murcia, en busca de la autovía A-30 en dirección Albacete.
Poco después la abandonamos en la salida que indica Lorquí, para proseguir por la carretera B-33, poco después y en la gasolinera BP, hacemos la primera parada con el fin de recoger a otros componentes del grupo.
Una vez todos reunidos, en esta ocasión 12 componentes del grupo Riders of Murcia, proseguimos el recorrido por la carretera B-12 y posterior MU-530 en dirección Yechar, Mula y Pliego, donde tenemos pensado hacer nuestra primera parada.
Seguidamente y por la RM-515 alcanzamos la localidad de Pliego.

Pliego: se encuentra en la comarca de la cuenca de Mula, goza de un clima cálido del tipo mediterráneo con tendencia a la aridez, que junto a su relieve, cultivos y vegetación, presenta variados ambientes paisajísticos. Tiene poco más de 3.400 habitantes, se localiza al noroeste de Sierra Espuña, con una extensión aproximada a los 30 km².
Se han encontrado vestigios de la edad del bronce, islámica, mudéjar, etc.
Una vez entramos a Pliego seguimos por las calles del Pilar y del agua, hasta llegar al aparcamiento que se encuentra junto a la ermita de la Virgen de los Remedios.

Dejamos las motos y descendemos por la calle del Agua hasta la Torre del Reloj.
Junto a ella se encuentra el Centro de Interpretación de la Sima de la Higuera.

Debido a su especial tratamiento de conservación surge el Centro de Interpretación de la Sima de la Higuera de Pliego, espacio promocional y turístico ubicado en el Antiguo Lavadero Municipal. Dotado de vídeos informativos y promocionales de la Sima de la Higuera, así como gafas de realidad virtual aumentada, aportando al visitante una experiencia de 360 grados del Monumento Natural y sintiendo que se encuentra dentro de la Sima.
Gracias a las gafas de realidad virtual sentimos una experiencia que nos genera una sensación total de inmersión en este Monumento Natural de difícil acceso, y que requiere de conocimientos y equipamiento específico de espeleología para poder visitarlo.

Una vez finalizada esta visita, recorremos y visitamos la Torre del Reloj del siglo XIX y la fuente de los Caños.

Volvemos a las motos y tras callejear por el casco antiguo de Pliego, buscamos un lugar para almorzar.

Finalizado este tiempo de descanso y avituallamiento, proseguimos el recorrido siguiendo la carretera C-5 en dirección a Casas Nuevas, donde se nos unirán dos compañeros.

Continuamos por esta carretera en dirección al cruce con la carretera Aledo/Zarzadilla de Totana, a lo largo de ella tenemos la oportunidad de llenar nuestras retinas de color con la visión de amplios campos de almendros en floración.  
Tras una pequeña parada donde se nos despide uno de los componentes del grupo, el resto proseguimos por la carretera MU-503 en dirección Aledo.
Indicar que desde Casas Nuevas hasta el cruce y posterior carretera hasta el arco de Aledo, el estado de la carretera deja bastante que desear, es estrecha, su firme es irregular, bacheado y sin mantenimiento.   Por lo que conducir sobre este tramo es bastante incómodo, pero tiene en contrapartida, las preciosas vistas del macizo de Sierra Espuña.

El camino nos regala curvas y pinos ya vestidos de primavera mientras recorremos esta MU-503 hasta llegar a nuestro siguiente destino, el Arco de Aledo.

ARCO DE ALEDO s.XVIII

Aledo durante siglos se ha abastecido de aguas procedentes de los nacimientos de las inmediaciones de Sierra Espuña entre otras fuentes. La fuente de la Olla Bermeja, abastecía el municipio de Aledo, mediante caños y conducciones que hacían llegar el agua hasta el casco urbano. Muestra de estas construcciones es el Arco de Aledo, que se sitúa a 2 km de Aledo en dirección Sierra Espuña/Zarzadilla de Totana. Este Arco, que se conserva magníficamente, es uno de los vestigios que quedan de conducciones de agua, que discurrían desde nacimientos existentes hasta zonas cercanas a viviendas.  Conducía el agua hasta la fuente de la plaza de la Diputación y la Fuente de los Marqueses. En la actualidad, apenas quedan vestigios de estas conducciones dentro del casco urbano. 

Tras esta agradable visita, arrancamos de nuevo las motos. Sin levantar mucho la vista del trazado y con la mirada en la carretera que nos llevará hasta nuestro siguiente destino, en este caso el precioso Santuario de Santa Eulalia.
Para ello tomamos la carretera que sigue la acequia de la Carrasquilla, un tramo de apenas 2 kilómetros de bonita carretera, con buen firme y muchas curvas.   Estos pocos kilómetros que nos separan de la entrada al santuario, se hacen rápidos y divertidos. 
Una vez en el Santuario de Santa Eulalia dejamos las motos y nos disponemos a entrar en un impresionante lugar de culto.

SANTUARIO DE  SANTA EULALIA.
El origen del Santuario se remonta a época medieval. Fueron caballeros santiaguistas los que trajeron la devoción a Santa Eulalia hasta Totana, ya que estas tierras fueron donadas por Alfonso X el Sabio en 1257 a la Orden Militar de Santiago y a su maestre Pelay Pérez Correa, personaje vinculado con la ciudad de Mérida.
El conjunto pictórico de la ermita cubre la totalidad de las paredes del templo. Son pinturas realizadas con la técnica del temple durante los años 1601 y 1624 y son obra del pintor Juan Ibáñez, que residió en Totana durante las primeras décadas del siglo XVII.

La nave rectangular fue cubierta por un artesonado de madera, obra del taller de Esteban Riberón. Es de estilo mudéjar, semejante al de la parroquia de Santiago de Totana, el artesonado, con estructura en forma de artesa, es de pares y nudillo con cinco tirantes calados que cruzan la nave, con lazos de a ocho en los extremos.
El retablo mayor es de estilo barroco.  El retablo de Santa Ana es una de las joyas del santuario y su estilo corresponde al Renacimiento español.  Es una obra de gran belleza, construida en madera y policromado, que contiene una imagen de Santa Ana con la Virgen Niña.

Enfrente, se sitúa el retablo de Santiago, también renacentista, que acoge una talla del Apóstol Santiago. Esta es la escultura más antigua del santuario ya que pertenece al primer cuarto del siglo XVII.

Tras la visita de este precioso lugar, volvemos a subir a nuestras motos y tomamos la carretera en dirección Totana, la circunvalamos para seguir por la carretera N-340a, en dirección Alhama de Murcia.
Desde aquí y por una carretera que parte de la estación ferroviaria desembocamos en la antigua carretera de Mazarrón la RM-603.  Conducimos por ella hasta alcanzar la rotonda que se encuentra junto al restaurante El Cortijo.  Tras una parada para descansar y refrescarnos, proseguimos por la autovía hasta llegar a Murcia, dando por finalizada esta interesante y cultural recorrido.

RUTA MOTERA ENTRE CASTILLOS; LA ATALAYA EN VILLENA Y BIAR.

 

La comunidad Valenciana tiene mucho que ofrecer, paisajes, historia, cultura, lugares emblemáticos, momentos históricos, etc., por ello en la ruta de hoy queremos visitar y conocer algunos de los muchos pueblos bonitos de la provincia alicantina, esas villas que tienen mucho que ofrecer y por ello enamoran al visitante.
En esta ocasión el grupo motero RIDERS OF MURCIA ha preparado un recorrido para visitar dos ciudades emblemáticas como son Villena y su vecina Biar.
Dos ciudades con un gran pasado histórico que han dejado huellas que perduran a lo largo del tiempo.

VILLENA: es una vieja ciudad coronada por su más característico símbolo: un antiguo castillo de origen árabe, el castillo de la Atalaya. A su alrededor ha crecido la población tanto musulmana como cristiana según el momento histórico, a la que rodean extensos campos de cultivo. Después de la Reconquista fueron sus señores varones de ilustre linaje, los Manuel, Aragón y Pacheco; y constituyó, durante muchos años, la capital de un extenso marquesado que influyó en la historia nacional. Población fronteriza y puerta de entrada entre el Levante luminoso y la austera meseta.

VISTA DE VILLENA ACTUAL, DONDE ESTUVO EL BARRIO CRISTIANO.

VISTA DE VILLENA ACTUAL, DONDE ESTUVO EL BARRIO MUSULMAN.

BIAR: una villa del interior de Alicante, uno de los pueblos más
lindos e históricos, una atrayente localidad de la comarca de Alto Vinalopó, rodeada por los montes de Sierra Mariola que brindan una vista fenomenal y por hermosos parajes naturales, como los del Pi de la Tosquera y El Pantano de Biar.

VISTA DEL CASTILLO DE BIAR.

Su legado histórico-artístico se compone de obras como el Castillo de Biar, las ermitas de Ntra. Sra. De la Gracia, de los Santos de la Piedra, etc., a los que hay que sumarle el Acueducto Ojival.

ITINERARIO:

RIDERS OF MURCIA ENTRE CASTILLOS, VILLENA Y BIAR.

 En esta ocasión el grupo motero RIDERS OF MURCIA ha preparado un recorrido para visitar dos ciudades emblemáticas como son Villena  y su vecina Biar.

Dos ciudades con un gran pasado histórico que han dejado huellas que perduran a lo largo del tiempo.

VIDEO RESUMEN DE LA RUTA REALIZADO POR JOSÉ MARÍA ESPEJO.

RIDER OF MURCIA: CAMPOTEJAR, FENAZAR, RELLANO, RAMBLA DE LAS PANSAS, ABANILLA. (video de José María)

 

RESUMEN GRAFICO DE LA RUTA REALIZADA POR EL GRUPO MOTERO "RIDERS OF MURCIA" EL JUEVES 8 DE MARZO.

MURCIA, CAMPOTEJAR, FENAZAR, RELLANO, RAMBLA DE LAS PANSAS, ABANILLA

VIDEO REALIZADO POR PASCUAL F. A LA LLEGADA A LA VENTA CASABLANCLA.

VIDEO REALIZADO POR JOSÉ LUIS.

RIDER OF MURCIA: CAMPOTEJAR, FENAZAR, RELLANO, RAMBLA DE LAS PANSAS, ABANILLA.

 

Preciosa, fácil y divertida la salida que realizamos este jueves 8 de febrero por parte del grupo motero RIDES OF MURCIA, una ruta a través de la comarca del noroeste de la región murciana, llegando a rodar por pequeños tramos de carreteras alicantinas.
Un recorrido de 165 kilómetros on road, que partiendo del casco urbano de Murcia y siguiendo sobre carreteras nacionales y algunas locales, nos llevó unas 4 horas de conducción.

En esta ocasión nos juntamos un total de 13 motoristas de diferentes modelos, marcas y cilindradas del grupo Riders of Murcia y dos invitados Lorenzo y Sergio.

Inicialmente quedamos a las 8,30 parte del grupo en un aparcamiento de una gran superficie en Murcia capital y otra parte del grupo los recogeríamos en la localidad del Fenazar sobre las 8,50.
El primer grupo se dirige por la N-301 en dirección a Molina de Segura, donde hacemos la primera parada para reagruparnos, a continuación rodamos siguiendo por el camino de la Hornera para confluir poco después con la RM-411.
Este sinuoso tramo de estrecha carretera asfaltada discurre por la zona de Campotejar entre huertos de cítricos, almendros y frutales, pasando por la pedanía de la Albarda.
El nombre de esta pedanía de La Albarda, su topónimo podría hacer referencia a la planta del albardín, utilizado junto con el esparto para la realización de cordeles y algunos elementos domésticos. Todo el Camino de La Albarda está bordeado por huertos de melocotones, nectarinas, albaricoqueros, cítricos, olivos o granados.
Tras un recorrido de aproximadamente 10 kilómetros, confluimos en la carretera Archera/Fortuna y continuamos por está rápida calzada hasta alcanzar la localidad de Fenazar, donde nos esperan el resto del grupo de compañeros.
Una vez reagrupado la totalidad del grupo nos dirigimos en dirección a las localidades de la Hurona y más tarde El Rellano. Una magnífica y sinuosa carretera que discurre entre amplias sierras como son a la izquierda la sierra de la Espasa, a nuestra derecha la Sierra de Lúgar y frente a nosotros la espectacular sierra de la Pila.

Tras curzar la pedanía del Rellano, hacemos la primera parada de descanso en el mirador del Rellano. Un lugar apartado, solitario y bien acondicionado, para aparcar las motos y disfrutar de unas preciosas vistas.
Frente a nosotros tenemos el Alto del Rellano, bajo nuestros pies dicurre la rambla del Chorro, a nuestra espalda la sierra de la Pila. Podemos alcanzar a ver la sierra de Cajal, de Ricote, del Oro, la Palera, etc.

Tras unos minutos de agradable coloquio y algunas fotos, volvemos a nuestras monturas y retomamos la carretera RM-A40, ahora en dirección a la estación de Blanca.

El tiempo acompaña y disfrutamos de la conducción por esta solitaria carretera que sigue paralela la vertiente sur de la sierra de la Pila, cuya denominación es: Parque Regional de la Sierra de la Pila y cuenta con las protecciones ZEPA y LIC.

Alcanzamos la carretera nacional N-344 y por ella seguimos en dirección Jumilla. Esta nacional que discurre casi en paralelo a la autovía A-33, nos proporciona la posibilidad de avanzar por una carretera en muy buen estado de conservación, lo cual nos permite mantener una buena velocidad de crucero sin prácticamente cruzarnos con ningún otro vehículo.
Después de 8 kilómetros de magnífica y recta carretera llegamos a una rotonda que nos indica la salida hacia La Zarza, abandonamos la nacional y seguimos por esta nueva durante unos 1,4 kilómetros para llegar a la Venta Casablanca, donde hacemos una segunda parada para avituallarnos.

 A continuación de un largo periodo de descanso y buen yantar en un agradable ambiente de camaradería y amistad, volvemos a retomar el camino, en esta ocasión volviendo sobre nuestros pasos para alcanzar y continuar nuevamente por la anterior carretera N-344. Ahora seguimos por ella hasta prácticamente la entrada a la ciudad de Jumilla (salida nº67), junto a la nave de la bodega Parajes del Valle cogemos la carretera MU-15-A. 

Proseguimos por ella en dirección Pinoso; es una solitaria vía que enlaza la nacional N-344 con la comarcal C-3223 en el cruce de la Venta Las Quemadas.

Es una carretera de unos 21 Km estrecha, con firme irregular y con escaso tráfico. Bordea el Parque Regional de la Sierra de El Carche por la cara norte, destacando además, por encontrarse tres bodegas en sus inmediaciones: "Casa de la Ermita", "Hacienda de El Carche" y "Carchelo".

A lo largo de esta carretera disfrutamos de las vistas de unos frondosos bosques en la vertiente norte de esta sierra de la Pila, es un encanto conducir por este barranco de las Pansas, formado por la sierra del mismo nombre y la sierra del Serral, con sus verdes bosques de pino carrasco, sus almendros en flor, sus cerros, etc. 

Una vez alcanzada esta venta, hacemos una parada para reagruparnos y descansar unos minutos, a continuación seguimos por esta carretera C-3223 en dirección Pinoso y tras unos minutos atravesamos este municipio por la nueva vía para tráfico pesado y que te lleva a la carretera CV-836 en dirección a Fortuna, sin tener que atravesar las calles de Pinoso. Cruzamos las pequeñas localidades de La Tejera, Rodriguillo, etc., ya en la provincia de Murcia seguimos por la misma carretera que ahora se denomina RM-422. Seguimos cruzando El Algarrobo, El Alto del Salado, etc., todo este recorrido se hace a buen ritmo, ya que la carretera es muy buena y con alguna curva interesante. Tras pasar el restaurante Los Collares y en la rotonda cambiamos de carretera siguiendo ahora la MU-412 en dirección Abanilla. Alcanzamos y cruzamos la pedanía de Mahoya perteneciente al municipio de Abanilla, pequeña localidad con apenas 609 habitantes, su antiguo nombre fue La Huerta y así consta en los legajos del siglo XVI. De esta fértil hoya, regada por el Chícamo y su red de acequias, bruscamente pasamos a zonas de secano. Aquí abundan plantas como las palmeras, las paleras (chumberas) y pitas («piteras»), y como cultivo de secano por excelencia, el almendro.

vistas de parte de lo que se denomina "La Palestina murciana" y conocido como el desierto de Abanilla.

Salimos de esta pedanía y a 1,5 kms., llegamos a las inmediaciones de la ciudad de Abanilla, tras callejear desembocamos en la plaza de la Purisima, donde aparcamos las motos y nos disponemos a conocer este precioso rincón de Abanilla donde tendremos la oportunidad de ver un impresionante monumento a los Moros y Cristianos, obra del escultor abanillero, Cayetano Ramírez, “Tano”.

Con esta escultura se manifiesta el pasado árabe, morisco y cristiano de Abanilla y se rememoran las Fiestas de Moros y Cristianos que tienen lugar a finales del mes de abril y mediados del mes de mayo.

En esta misma plaza y siguiendo una estrecha callejuela nos encontramos con el Lavadero Púbico; Este lavadero es uno de los pocos todavía en uso de la Región de Murcia, recibe las aguas de la fuente de la Calle Mayor, por esto, ambas construcciones datan de 1880. Después de varias reformas, en el año 1971 el lavadero fue reducido a su estado actual. La remodelación definitiva, en1995. Como curiosidad y estando Abanilla muy próximo a Fortuna, el agua que discurre por este lavadero público es termal, sale a una temperatura de 20º centígrados, ¡algo que nos sorprendió a todos!

A su vez esta plaza ostenta el honor de tener la fachada de la iglesia parroquial de San José; un elemento religioso que ostenta la disposición de B.I.C.

Es de estilo barroco murciano, mandada a construir por la Orden de Calatrava y consagrada al culto en 1712 por el obispo Belluga.
En la portada principal, una hornacina aloja en su interior una imagen de San José y el Niño, en la portada lateral encontramos la imagen de la Inmaculada Concepción.
Sobre la puerta de acceso de las fachadas lateral y principal, se puede apreciar esculpida la Cruz de Calatrava, emblema de los titulares del templo hasta 1879, año que pasa a depender de la Diócesis de Cartagena.
Destaca la belleza de su altar mayor, realizado en 1733 por Jacinto Perales.
En su interior y junto al altar se encuentra un Lignum Crucis que guarda unas astillas del madero donde murió Jesucristo.

Tras disfrutar de estos precioso y entrañables lugares, volvemos a callejear por la calle Mayor, donde podemos ver de pasada la fachada del Ayuntamiento de Abanilla, seguidamente y en la plaza de las cortes vemos la “Fuente de la Calle Mayor”. En 1880 se excavó una nueva mina y se creó la actual fuente y el lavadero. Las aguas son de origen termal, como la de los Baños de Fortuna. Salen a una temperatura de 20º centígrados y en su composición llevan sales sulfurosas, lo que les da un sabor y olor característico.

A continuación siguiendo la calle Mayor y posteriormente la calle Canalejas alcanzamos el “Lugar Alto” de esta población, lugar donde se encuentra el monumento al “Sagrado Corazón de Jesús”, fue instalado en este emplazamiento en el año 1946. Obra de los escayolistas murcianos, Nicolás y Anastasio Martínez (autores de la imagen monumental del Corazón de Jesús de Monteagudo- Murcia-). Sobre un pedestal de mampostería de 7 metros está colocada la imagen de 4 metros.

Desde este cerro dominante de Abanilla, con una altitud sobre el nivel del mar de 268 m, tenemos unas privilegiadas vistas de toda la población y sierras aledañas en un ángulo de 360º.
En este lugar podemos encontrar restos de un castillo árabe, algunas casas cueva y el depósito de agua de la población.

Desde este punto podemos observar una curiosa y amplia escalinata, que partiendo casi desde el Ayuntamiento llega a este Lugar Alto. 

Esta enorme escalera se construyó en el 1957 y tiene aproximadamente unos 200 escalones.

A lo largo de toda ella se encuentra pintada con diversos dibujos de motivos típicos del término.

Después de un largo periodo de tiempo de descanso, observación, disfrute y mucha convivencia, volvemos a las motos y descendemos de este Lugar Alto por la calle Salvador Allende, la cual nos lleva a la carretera de Orihuela, pasando por la preciosa ermita de San Pascual.
Este templo se localiza en el conocido barrio de “la Cañada”, llamado así por ser la zona de huerto o cañada de la Orden de Calatrava.
La ermita fue construida por los hermanos Pascuala y Antonio Riquelme Marco entre los años 1953-1959 y posteriormente la donaron a la parroquia.
Tras confluir con al carretera de Orihuela y callejear por varias calles llegamos a la “Casa de la Encomienda”, que también ostenta la condición de B.I.C.

Se edificó en el siglo XVII, por la Orden de Calatrava, se construyó con la función de pósito ya que este era el lugar dónde se recaudaban los diezmos (impuestos).
En 1873 cesó de ser una dependencia de la Orden de Calatrava, tras la desamortización emprendida por Pascual Madoz (Ministro de Hacienda). Actualmente, su titularidad es municipal porque fue adquirida por el Ayuntamiento en 1986 y alberga dependencias como la biblioteca, servicios sociales.
La cual no pudimos visitar por encontrarse cerrada, pero junto a ella encontramos otra edificación con una fachada que nos llamó mucho la atención por su originalidad, florituras, dibujos, colores, etc.

Esta curiosa casa se llama Maison Eva Marie, una casa de un artista de Abanilla que se la dedicó a su hija, la cual tenía ascendencias francesas.

Tras esta visita, decidimos que ya es hora de volver a Murcia, para ello cogemos la Avda region de Murcia y por ella desembocamos en la carretera RM-414 y siguiéndola alcanzamos la autovía A-7 y por ella hasta llegar nuevamente a Murcia.