RUTA EN MOTO POR LA SERRANÍA DE CUENCA, ALTO TAJO Y MONTES UNIVERSALES.

La Serranía de Cuenca es una región montañosa en el centro-este de España, ubicada dentro del Sistema Ibérico y abarcando las provincias de Cuenca, Guadalajara y Teruel. Forma parte del Parque Natural de la Serranía de Cuenca, un espacio protegido desde 2007 que destaca por su riqueza natural, incluyendo bosques, fauna y geología. Parte de la Serranía está protegida como Parque Natural de la Serranía de Cuenca, que se extiende por 11 municipios y a través de una extensión de 73.000 hectáreas.
Incluye municipios como Arcos de la Sierra, Beamud, Huélamo, Las Majadas, Portilla, Tragacete, Uña, Valdemeca, Villalba de la Sierra y Zafrilla.

A lo largo de este recorrido encontraremos una gran diversidad de flora, con bosques mixtos y pinares, así como una fauna variada, incluyendo especies protegidas.
A nuestro paso podemos avistar una importante comunidad de aves que nidifican en los escarpes como el buitre leonado, el alimoche común, el águila real o el halcón peregrino; así como otros animales ligados a los pinares de la zona, como es el caso de ciertas rapaces -azor, alcotán, gavilán- y mamíferos -ardilla roja, topillo de cabrera, lirón careto, jabalí, corzo, ciervo, zorro, etc.
Cualquier época del año es buena para visitar este espacio protegido, pero para hacerlo en moto, creo que el momento de finales de primavera principios de verano, son fechas muy recomendables. Una temperatura muy suave y agradable, escasa pluviometría, los días son más largos y el ambiente en general más satisfactorio.
Es importante reseñar que lo ideal para realizar este recorrido es hacerlo durante los días laborables de la semana, esto es así, porque encontraremos poco o casi nada de tráfico, mínima gente en los lugares visitables y algo más económico los hoteles y restaurantes.

Este itinerario tiene una longitud aproximada de 1200 kilómetros que se realizan a lo largo de 3 días.
-El primer día corresponde una distancia de 467 km., entre los cascos urbanos de Murcia y Cuenca.
-El segundo día corresponde una distancia de 365 km., entre Cuenca y la localidad turolense de Albarracín.
-El tercer día corresponde una distancia de 373 km., entre Albarracín y nuevamente el casco urbano de Murcia.
Para este proyecto se juntan 4 moteros del grupo RIDES OF MURCIA, con las siguientes motos: BMW F800GS, BMW R1250GS TROPHY, BMW R1250GS ADVENTURE Y HONDA NC750X.

PRIMER DÍA: salida de Murcia y llegada a la ciudad de Cuenca, con una longitud de 467 kilómetros.
-Lugar de reunión: estación de servicio Las Salinas (carretera de Fortuna)
-Hora de salida: 08.00

Iniciamos este recorrido por la carretera RM-A5 dirección Fortuna, para alcanzar poco después la rotonda de la Bandera Española, donde recogemos a otro de los componentes del grupo, a partir de aquí continuamos todos juntos en dirección Pinoso. Alcanzada esta localidad alicantina continuamos a buen ritmo hacia Yecla y Almansa, donde hacemos la primera parada para almorzar y descansar de estos primeros 120 kilómetros.
Tras un contundente almuerzo y un buen rato de animada charla, volvemos a la carretera y cogemos durante un pequeño tramo la autovía A-31, a nuestra derecha podemos contemplar la imponente sierra del Mugrón (1208m), para dejarla rápidamente en la salida nº 136 / Alpera.

Alcanzamos y cruzamos esta localidad albaceteña con un pequeño pero importante patrimonio, como son: la iglesia de Sta. Marina, las pinturas rupestres de la cueva de la Vieja y el Pozo de Nieve.
Desde aquí proseguimos en dirección a la localidad de Alatoz, para ello la carretera atraviesa la sierra de Palomeras con su pico de "La Muela" de 1100 m. de altitud.    Comenzamos a atravesar una serie de bosques de pinos y encinas a buen ritmo, ya que la carretera a pesar de las curvas, lo permite. Poco después alcanzamos la localidad de Alcalá de Júcar donde hacemos otra parada de descaso justo antes de pasar el puente que cruza el río Júcar.

Alcalá del Júcar es uno de los pueblos más pintorescos de Albacete, declarado Conjunto Histórico – Artístico por Real Decreto de 1982.
Estrechas calles que trepan hacia el Castillo, pequeñas viviendas, escaleras escarpadas, huertecillas y por supuesto, las típicas cuevas, hacen de Alcalá del Júcar un conjunto arquitectónico y natural único.

A partir de aquí comenzamos una vertiginosa, divertida y serpenteante ascensión hasta alcanzar la localidad de Las Eras, en este lugar hacemos el primer repostaje.
A partir de aquí y hasta cruzar la localidad de Casas de Ibáñez, tendremos un recorrido tranquilo, suave y rápido, por ser una buena carretera, con grandes rectas y magnifica visibilidad.
Proseguimos en dirección Venta del Moro, entrando en un área denominada Parque Natural de las Hoces del Gabriel.
El tramo entre Casas-Ibáñez y Tabaqueros es una continuo rodar entre curvas muy cerradas algunas de ellas.
Llegando a Tabaqueros la carretera se acaba y continuamos por una antigua pista asfaltada, que le queda poco o casi nada de asfalto, pero que con algo de cuidado nos desciende hasta el puente de Santa Barbara que cruza el río Gabriel. Este tramo tiene una longitud de 5 kilómetros, cruzamos el puente de Santa Barbara y tras otro pequeño tramo de pista de 350 metros llegamos nuevamente a la carretera asfaltada CV-455.

COMPONENTES DEL EQUIPAZO

Siguiendo por ella y tras una divertida sesión de curvas y preciosas vistas alcanzamos la localidad de la Venta del Moro.
Esta carretera tiene una calzada variable entre 4,5 y 6 metros aproximadamente distribuida en dos carriles, con buen asfalto, aunque carece de arcenes.
Venta del Moro es un pueblo perteneciente a la comarca de la Meseta del Cabriel. Su economía está basada en la agricultura de secano con grandes extensiones de viña, principalmente de la variedad bobal, aunque también proliferan otras variedades (tempranilla o cencibel, macabeo, garnacha, tardana, royal, etc.).
Dejamos esta localidad y continuamos en dirección Fuenterobles, haciendo antes una nueva parada para repostar en la estación de servicio Repsol junto a la autovía A-3.
Después de 9 kilómetros alcanzamos la localidad de Camporobles y debido a la hora, decidimos buscar un restaurante para comer.
Entramos en el restaurante Cheroni, un lugar fresco, con un dueño correcto, una comida rica, pero un menú escaso en la cantidad y con un precio final que nos pareció bastante caro.
Tras esto continuamos el recorrido en dirección a Carboneras de Guadazaón y poco después a Cañada del Hoyo, un municipio de Cuenca, perteneciente a la comarca de la Serranía Baja, y muy próxima a las lagunas de Cañada del Hoyo.
Las llamadas lagunas de Cañada del Hoyo son en realidad dolinas o torcas de origen kárstico. Este conjunto está formado por 7 lagunas permanentes y 4 torcas, cada una de ellas recibe un nombre diferente: Laguna de la Gitana, Laguna del Tejo, el Lagunillo del Tejo, la Laguna de la Parra, la Laguna de la Llana, la Laguna de las Tortugas y la Laguna de las Cadenillas. La profundidad de las lagunas oscila desde los 4 m. de la laguna de las Tortugas, hasta los 32 m. de la Laguna del Tejo, que posee la anchura máxima con 200 m.
Estás lagunas están rodeadas de densos bosques de pinos y sabinas.

VISTA DE LA LAGUNA DE LA GITANA.

VISTA DE LA LAGUNILLA.

VISTA DE LA LAGUNILLA.

VISTA DE LA LAGUNA DEL TEJO.

VISTA DE LA LAGUNA DEL TEJO

VISTA DEL EQUIPAZO!

Llegamos a este increíble lugar y dejamos las motos en el aparcamiento que hay al inicio de una senda, que siguiéndola nos permite visitar estas lagunas.   Por tiempo y distancia, tan solo podemos visitar y recrearnos con la laguna de la Gitana, La Lagunilla y la laguna del Tejo.
Tras una serie de fotos y comentarios, volvemos por la misma senda al aparcamiento y continuamos el recorrido por la misma carretera, en dirección a la laguna del Marquesado.
No sin antes pasar por una sucesión de pequeñas localidades como son: Valdemoro Sierra, Campillos Sierra y Huerta del Marquesado. Esta carretera discurre por un espacio ambiental de alto valor ecológico y protegido como es la “Reserva Natural de la Laguna del Marquesado y el Parque Natural Serranía de Cuenca”.
A nuestro paso, esta serpenteante carretera nos muestra lo que se conoce como la ‘España vacía’, pero que es la ‘España de ensueño’
Es una vía que atraviesa hermosos paisajes, ofreciendo un recorrido muy agradable para los amantes de las motos. Es una carretera secundaria que conecta diferentes pueblos y localidades, permitiendo disfrutar de un entorno natural y tranquilo.

A lo largo del camino, apreciamos campos verdes, bosques y, en algunos puntos, vistas abiertas que nos permiten contemplar el paisaje circundante. Una carretera en buen estado, con cientos de curvas, con paisajes insólitos, sin tráfico, con señalización horizontal reciente. atravesando municipios de poca población y con bastantes casas cerradas.

Tras una parada de descanso y algunas fotos por entre una pista de tierra, proseguimos el recorrido en dirección Valdemeca.

Al paso por esta pequeño y simpático pueblo de la Serranía de Cuenca, nos llama la atención una serie de dibujos y relieves que conforman un proyecto artístico. El proyecto corre a cargo de Luis Zafrilla que es un artista local y pone de relieve la cultura local y tradicional de la zona.
Se pueden observar varios relieves y el que más nos llama la atención, es una pareja de la guardia Civil que sobresale del bajomonte.

Proseguimos por esta preciosa y serpenteante carretera hasta confluir con la vial CM-2105j. A medida que avanzas por carretera, podemos apreciar la belleza de un paisaje agrícola, con tierras verdes y sembrados que cambian según la temporada. También encontramos tramos donde predominan los árboles y zonas de vegetación, creando un ambiente fresco y relajante. En algunos puntos, la carretera ofrece vistas panorámicas de colinas o pequeñas elevaciones del terreno, lo que enriquece y hace más placentero la experiencia de conducir por esta serranía de Cuenca.

Ahora la carretera continúa siguiendo el contorno de la Sierra de la Madera, para pocos kilómetros después aparecer el embalse de la Toba.

VISTA DEL EMBALSE DE LA TOBA.

Un embalse que se encuentra en una zona rodeada de vegetación y paisajes de gran belleza, su agua azul turquesa es el reflejo del cielo y del entorno que lo rodea, creando un paisaje muy pintoresco y relajante.
Sin duda, el embalse de la Toba es un rincón muy bonito y apacible que invita a realizar una parada de descanso para disfrutar de el y de su entorno relajante, dispone para ello de un mirador.

Retomamos a nuestras monturas y continuamos hacia la localidad de Uña.
Se encuentra en el corazón de la Serranía de Cuenca, sobre el colchón que proporciona la vega del río Júcar y entre las imponentes muelas de Valdecabras y la sierra de la Madera.
Uña, al igual que la mayor parte de la Serranía Conquense, se nutría de sus dos elementos por excelencia: la lana y la madera, siendo ahora el turismo otra de las entradas económicas.
Aquí disfrutamos un buen rato de un paisaje admirable, nos acercarnos al mirador de la laguna y por una pasarela de madera nos adentramos en sus tranquilas aguas rodeados de cañizos.
Aquí podemos encontrar uno de los bancos más hermosos y emblemáticos de Cuenca; es el que se encuentra en un mirador con vistas impresionantes del embalse y las montañas circundantes. Este banco, generalmente de madera, invita a sentarse y disfrutar de la belleza del paisaje, con vistas panorámicas que parecen sacadas de un cuadro.

Dejamos este bello lugar para regresar a la carretera, ahora debemos volver sobre nuestros pasos hasta un cruce que se encuentra a penas a 4 kilómetros y que nos saca de la carretera para llevarnos a través de el Alto de la Hoya Riverte por una carretera de montaña que discurre siguiendo la Pista Forestal de los Palancares, para seguidamente confluir en otra y continuar en busca de la localidad de Buenache de la Sierra y por la misma serpenteante carretera alcanzar la entrada a la ciudad de Cuenca